甲醇汽油和甲醇燃料的区别在哪里？
发布时间：
2019-08-12
甲醇是一碳含氧化合物，与汽油具有相近的物化特性和燃烧特性，可作为内燃机燃料。研究表明，甲醇在内燃机上燃用，燃烧充分，排放清洁，动力增加，能效提高。
甲醇是一碳含氧化合物，与汽油具有相近的物化特性和燃烧特性，可作为内燃机燃料。研究表明，甲醇在内燃机上燃用，燃烧充分，排放清洁，动力增加，能效提高。
长期以来，人们把车用甲醇燃料统称为甲醇汽油。其实，当甲醇在车用燃料中的用量不同时，在行业内的喊法是不同的，效果也有所区别。
目前甲醇用于车用燃料主要采用两种方式：
一是以低比例甲醇掺烧汽油，将国标汽油(93#、97#等)、甲醇、添加剂按一定的体积(质量)比经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物，根据不同比例分为M15、M30等甲醇汽油，且M15甲醇汽油性能接近国标成品汽油。
其中，M(methanol)代表的是甲醇，M后的数字表示甲醇汽油中甲醇的体积百分比。可在现有汽车上直接使用，行业内将低比例甲醇掺烧汽油产品称为甲醇汽油，优势是不需要对现有汽车进行任何改装。
二是将99.99%精甲醇加上添加剂制成的高比例M100甲醇燃料，可在专用车上使用，使用原则是车辆适应燃料，优势是替代量大，排放更清洁，经济性更好。使用M100甲醇燃料动力性能高于天然气车辆。行业内将高比例甲醇燃料一般不称为甲醇汽油，而称为M100甲醇燃料。
甲醇在车用燃料的不同应用方式上，要采用不同的技术，解决不同的应用问题。甲醇汽油通过使用添加剂和选择组分油，解决低温及遇水分层、高温气阻、腐蚀溶胀等问题。甲醇汽油不存在冷起动问题。高比例甲醇燃料无法直接在现有汽车上使用，而是通过对发动机及整车的专门设计与加装甲醇装置，解决汽车冷启动、燃烧控制、排放控制、耐醇部件等问题。甲醇燃料不存在分层及气阻问题。
近年来，随着甲醇汽车技术的不断提高与完善，高比例甲醇燃料的绝大部分问题均已解决。目前，专注研发甲醇汽车10年有余的吉利集团，其甲醇汽车采用的是双燃料、双管道技术，完全解决了M100甲醇汽车的冷启动问题，同时，M100甲醇燃料在经济性上，相比低比例甲醇汽油，优势更为明显，掺入一定甲醇的汽油价格比普通汽油便宜一点，但使用M100甲醇燃料至少比汽油节省30%以上。
