能源问题一直是影响我国经济和社会可持续发展的首要问题。在动力能源领域，尾气超标排放所造成的环境问题日益严峻，清洁可再生能源对传统化石燃料的替代已成为社会发展和环境保护所急需解决的一大难题。

　　随着我国汽车保有量的飞速增长，尾气排放问题成为继我国工业化提速以后，大气污染环保难题的主要来源。为应对国内日趋严​​重的大气污染问题。从去年开始，国家就已着手制定新的汽车排放法规，而被誉为“超越欧盟”的国六排放标准则计划于2020年正式推行。在巨大的环保环保压力之下，作为传统汽柴油燃料替代的甲醇车用燃料市场将再起波澜。

　　有专家指出，受到车用石油消费快速增长的影响，我国石油对外依存度预计将超过70％，若只依靠提高燃油经济性，控制行驶里程和限制汽车总量改善环境，仅仅可降低能源消耗20 ％。由此可见，发展车用石油的替代产品尤为重要。在环保和能源短缺双重要求之下，长润新能源新型甲醇汽油，生物柴油燃料的出现，无疑为问题解决提供了光明方向。

　　在科技发展的不断推动下，新型甲醇车用燃料，在成本控制，燃油消耗，汽车动力性方面有了巨大提高。所产生的氮氧化物（NOx）的比柴油机少96％，比汽油少88％ ，二氧化碳排放比汽油低22％，微粒排放比柴油低120倍。随着甲醇燃料油主原料甲醇可再生来源越来越多，供应生产量也就越来越多，届时完全替代传统汽柴油燃料将成为可能。甲醇燃料油作为车用燃料油的替代产品，不仅是今天的燃料，也是未来的燃料，车辆使用新型甲醇车用燃料，对减少尾气排放和节能减排工作都具有十分良好的效果。

　　车用甲醇燃料成品属于类油装液体燃料，与单纯透明状的甲醇有本质的区别，加上调配中添加剂的刺鼻味道，所以现在所担心的直接饮用问题根本不会存在。新型车用甲醇燃料以先进的工艺，改良甲醇对金属和橡胶产品的腐蚀问题，长润新能源试验用车，正常运行8万公里，发动机无特殊腐蚀，油路系统无化学损伤，溶胀微乎其微，对车辆没有造成本质影响，以数据来证明了车用甲醇燃料作为车用汽柴油燃料的替代产品的优势。

　　在车用燃油成本方面，2.0L排量甲醇汽车百公里综合油耗在12升左右，以车用甲醇燃料相比传统汽油便宜3元每升为标准来计算，百公里燃油成本可以节省17元左右。而且现有车辆使用甲醇燃料可以和汽油一样直接添加使用，无需改装油路系统，节省改装费用，随加随用，不像充电新能源汽车需要6小时以上的充电时间，并且在环保性上也有巨大优势。

　　国六来袭，车用甲醇燃料的市场需求将会持续提速，在环保压力下，各行业的环保需求将会进一步加速车用甲醇燃料行业的发展。只要有了强力的政策支持，车用甲醇燃料的迅速推广，将从根本上解决尾气排放对大气的污染问题，让绿色排放成为普及。