一，甲醇之所以能够作为汽车燃料，主要是由甲醇本身的性质特点所决定。

　　（1）抗爆性好：甲醇的辛烷值大，马达法辛烷值（MON）为106，研究法辛烷值（RON）为112，远高于普通汽油甲醇与汽油混溶后辛烷值比同标号汽油提高3〜5个单位，可以提高汽车发动机的压缩比，起到抗爆剂的作用，防止汽油机出现爆震现象。

　　（2）理论混合气热效率高：甲醇的热值为19.9MJ / kg时，汽油热值为43.50MJ / kg的，但甲醇理论混合气的热效率却与汽油相当，这是甲醇能够成为汽车燃料的主要条件。许多赛车使用甲醇燃料，就是因为其热效率很高。

　　（3）排放物安全：甲醇是一种毒性有机化合物，可经呼吸道，消化道和皮肤接触方式进入人体，破坏人的神经和视觉系统，作为燃料，甲醇发生火灾的可能性比汽油小，且火灾后造成的危害也比汽油轻。低浓度时，甲醇的毒性要小于汽油。

　　（4）着火极限宽：汽油和甲醇的着火极限分别是1.4％〜7.6％和6.7％〜36.0％，甲醇燃料能够在较宽的混合气浓度范围内工作。

　　二，车用甲醇燃料作为汽车的替代燃料，具有以下特性：

　　1，热效率高甲醇的辛烷值高（103），分子量小，蒸发潜热大，可以提高发动机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为0.92：1。甲醇与汽油低比例掺烧（M15，M30）的能耗比为1.02-1.05：1;高比例（M85）和全甲醇燃料与成品汽油的能耗比为1.5-1.6：1，其动力性好。

　　2，环保性好甲醇含氧，可以促进充分燃烧发动机使用甲醇燃料生成的有害气体比汽油少使用xxM15甲醇汽油，尾气常规排放CO和HC比国标汽油分别降低23.2％和28.5％; M85和M100甲醇燃料尾气排放CO，HC和NOX比国标汽油分别降低50-70％，30-50％和10-20％。非常规排放的有害物质比汽油小。

　　3，安全性好车用甲醇汽油的保守溶合期为90天，在此期间，按照规程储运不分层，不变质，甲醇燃料的比重比汽油高，气压比汽油小，其传导性好，发生意外事故的可能性小。

　　4，适应性好汽车使用M15，M30低比例掺烧甲醇汽油，不用改变发动机部件，可以单独使用，也可以与成品汽油，与乙醇汽油混合使用或互换使用，灵活方便。甲醇燃料的输配，油品经营单位可利用现有石油燃料的输配系统，在现有设备中增加一套装臵，稍加改装，清洗，即可实现甲醇燃料的储运流通。