车用甲醇汽油标准共有两种标准：国家标准和省级标准，2009年7月，国家标准颁布，随后山西、四川等省份、自治区颁布了各省车用甲醇汽油标准。

　　国家标准

　　2009年7月2日，国家标准化管理委员会发布公告称， GB/T 23799-2009 《车用甲醇汽油(M85)》标准正式批准颁布，并于12月1日起实施。2009年11月1日，我国首个《车用燃料甲醇》标准已获得批准起实施。该标准规定了车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和安全等，适用于车用燃料甲醇的生产、检验和销售。是把甲醇从化工产品向燃料转变的合法依据，以车用燃料甲醇为基础调配各种比例的甲醇汽油。

　　2012年2月29日，工业和信息化部决定在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作。 标志域能汽车新能源系统又上一个新台阶。

　　省级标准

　　我国对甲醇燃料的推行始于上世纪60年代，国家已经开始在山西省实验成功。2009年7月2日国家标准化管理委员会发布公告称，《车用甲醇汽油(M85)》标准正式批准颁布，该标准是甲醇汽油的首个产品标准，这促使甲醇汽油迎来在全国全面推广和发展的契机。

　　山西、新疆、辽宁、四川、浙江、陕西、黑龙江、福建、江苏、甘肃、贵州、河北等省份已出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。

　　车用甲醇汽油标准推广促使建立起规范的标准体系，这意味着甲醇汽油燃料使用步伐在全面加速，是国家统一规范甲醇燃料市场的第一步，这符合国家新能源政策大政方针。使得甲醇汽油在燃料领域的应用有了法规依据，这预示着国家正在宏观政策上，循序渐进地对甲醇汽油推广的明确态度。同时也表明甲醇汽油获得了国家合法身份。

　　甲醇汽油是一种替代普通汽油新型燃料，属于低碳能源。车用甲醇汽油特点就辛烷值较高，车用甲醇汽油辛烷值比同标号国标无铅汽油辛值高，适用于高压缩比发动机，可增加动力性。

　　甲醇汽油配制过程中，复配有清净剂等到可增强动力的组分物质，并辅之以机械技术，使动力性增强。

　　生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染.发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用,保护生态环境的一条有效捷径，中国也必将全面推进车用甲醇汽油的使用。